TR-ELECTRONIC預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的旋轉(zhuǎn)編碼器，德國(guó)TR-ELECTRONIC帝爾電子“ 帶有預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的旋轉(zhuǎn)編碼器"介紹

帶有預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的旋轉(zhuǎn)編碼器

對(duì)于監(jiān)控風(fēng)力渦輪機(jī)中槳距調(diào)節(jié)的旋轉(zhuǎn)編碼器，已經(jīng)證明直接嚙合在槳距調(diào)節(jié)齒輪輪緣中的小齒輪是解決方案。這將監(jiān)視傳動(dòng)系統(tǒng)“末端"的運(yùn)動(dòng)，并記錄從電機(jī)到齒輪箱再到鏈輪的整個(gè)鏈條。小齒輪由特殊材料制成，無(wú)磨損且可靠地將齒圈的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到編碼器軸。

通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子葉片的迎角（“變槳"），使風(fēng)力渦輪機(jī)適應(yīng)各種風(fēng)速。通過(guò)不斷調(diào)節(jié)迎角，即使在狂風(fēng)中也能實(shí)現(xiàn)最佳的電能產(chǎn)生。通過(guò)保持最佳迎角，即使在大風(fēng)條件下，在機(jī)械制動(dòng)器啟動(dòng)之前，也可以輕柔地制動(dòng)系統(tǒng)。

TR-ELECTRONIC帝爾對(duì)于這些應(yīng)用提供直接帶有預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的編碼器。所需的小齒輪可以根據(jù)模塊和齒數(shù)的要求進(jìn)行調(diào)整。帶有預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的CMV582M-SSI 編碼器配有堅(jiān)固的軸承結(jié)構(gòu)，可以應(yīng)對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)中的惡劣條件?，F(xiàn)代風(fēng)力渦輪機(jī)具有較長(zhǎng)的使用壽命，編碼器也是值得依靠的組件。就像TR-ELECTRONIC帝爾開發(fā)的其他傳感器一樣，即使再惡劣的環(huán)境也可以正常使用。

TR-ELECTRONIC預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的旋轉(zhuǎn)編碼器，TR-ELECTRONIC帝爾的絕對(duì)值多圈編碼器制造商，從2000年世紀(jì)之交開始就一直支持PROFINET協(xié)議。在自動(dòng)化世界受到PROFINET啟發(fā)的二十多年中，總線標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了多次變化，并在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域得到了蓬勃發(fā)展。與PROFIBUS一樣，用于標(biāo)準(zhǔn)化控制器和旋轉(zhuǎn)編碼器之間的通信專門定義了一個(gè)配置文件，使自動(dòng)化設(shè)備上的軟件盡可能獨(dú)立于所選傳感器。在新一代編碼器中PROFINET是交互頻繁的接口技術(shù)之一，此配置文件目前已更新至V4.2版本。因此，已經(jīng)推出的產(chǎn)品系列不斷更新和改進(jìn)也就不足為奇了。

TR-ELECTRONIC帝爾新一代58 mm的絕對(duì)值編碼器可提供實(shí)心軸、盲孔軸、空心軸，統(tǒng)一了連接選項(xiàng)后，再次節(jié)省了幾毫米的高度（用于側(cè)面帶有連接面板的設(shè)備）。所有設(shè)備的共同點(diǎn)是，在不連接控制器的情況下，可以使用重置按鈕將其重置為交付狀態(tài)。此功能以前是作為一個(gè)可選項(xiàng)提供的，現(xiàn)在它作為C__582、C_H802和C_H1102系列的所有PROFINET設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置提供。

在交付狀態(tài)下，傳感器可以使用鄰域檢測(cè)（取決于控制器的配置）來(lái)確定它們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)中的使用位置，并且控制器可以通過(guò)此信息提供必要的配置數(shù)據(jù)。尤其是在更換編碼器時(shí)，*無(wú)需訪問(wèn)控制程序即可工作。但是當(dāng)編碼器集成到網(wǎng)絡(luò)中，它就會(huì)保留特定于應(yīng)用程序的識(shí)別功能。例如：如果僅出于測(cè)試目的更換設(shè)備，則重置按鈕有助于重新啟動(dòng)鄰域檢測(cè)。

與TR-ELECTRONIC帝爾的所有工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備一樣，新一代的PROFINET編碼器通過(guò)工業(yè)級(jí)M12連接器連接。星形網(wǎng)絡(luò)通過(guò)集成開關(guān)向線路開放 - 總線線路從編碼器連接到編碼器，混合拓?fù)湟彩强赡艿?。使用“媒體冗余協(xié)議"可以再次提高可用性 - 線路閉環(huán)（適用于MRP的自動(dòng)化交換機(jī)上）。這意味著該段中每個(gè)設(shè)備有兩條路由 - 如果一條線路出現(xiàn)故障（例如：由于電纜斷裂或總線參與者*故障），分隔點(diǎn)兩側(cè)的其他設(shè)備仍可用于控制。

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